Как установить камеру заднего вида в автомобиль: пошаговое руководство

Что нужно знать перед установкой камеры заднего вида

Установка камеры заднего вида в автомобиле — это простой проект, который может выполнить большинство владельцев транспортных средств. от 1 до 2 часов с базовыми инструментами. Основной процесс включает в себя установку камеры в задней части автомобиля, прокладку силовых и видеокабелей внутри салона и подключение всего к монитору. Независимо от того, работаете ли вы над седаном, внедорожником, пикапом или хэтчбеком, основные шаги остаются одинаковыми, хотя расстояние прокладки кабелей и проблемы с монтажом различаются в зависимости от типа транспортного средства.

В Соединенных Штатах федеральные правила требуют, чтобы все новые легковые автомобили массой менее 10 000 фунтов, выпущенные после мая 2018 года, были оснащены заводской системой заднего обзора. Если в вашем автомобиле не было этого требования или если вы водите коммерческий фургон, дом на колесах или прицеп, добавление автомобильной детали послепродажного обслуживания, например, комплекта камеры заднего вида, является одним из наиболее экономичных обновлений безопасности, которые вы можете сделать. Наборы фотокамер своими руками обычно варьируются от от 50 до 200 долларов по сравнению с затратами на профессиональную установку, которые в магазине могут составлять от 150 до 400 долларов и более.

Прежде чем покупать любую систему камер, вам необходимо определиться с двумя ключевыми вещами: как вы хотите просматривать изображение с камеры (монитор приборной панели, замена зеркала заднего вида или интеграция с существующим головным устройством) и хотите ли вы использовать проводную или беспроводную систему. Каждый выбор влияет на сложность монтажа и конечное качество результата.

Инструменты и Автомобильные Запчасти Вам понадобится

Сбор всего необходимого перед началом работы предотвращает задержки в середине установки. Ниже приведен полный список инструментов и материалов, необходимых для установки стандартной проводной камеры заднего вида.

Основные инструменты

• Инструмент для снятия обивки панели (пластиковый инструмент) — необходим для снятия накладок порогов и облицовки стоек, не царапая внутреннюю обшивку.
• Инструмент для зачистки проводов и кусачки
• Мультиметр или контрольная лампа — для определения провода фонаря заднего хода в заднем фонаре.
• Просверлите подходящую дрель — если для монтажа требуется отверстие в бампере или панели багажника.
• Изолента и термоусадочная трубка
• Обжимные соединители (стыковые соединители) — избегайте быстроразъёмных соединителей, поскольку они, как известно, со временем выходят из строя.
• Застежки-молнии и клейкие кабельные зажимы для фиксации трасс.
• Салфетка из микрофибры и средство для мытья стекол
• Набор отверток (крестовая и плоская)
• Рыболовная проволока или проволочная удочка для прокладки кабелей в труднодоступных местах.

Автомобильные детали и компоненты

• Блок камеры заднего вида (защищенный от атмосферных воздействий, для наружного монтажа рекомендуется минимальная степень защиты IP67)
• Монитор дисплея или монитор зеркала заднего вида (или совместимое головное устройство при интеграции с существующей информационно-развлекательной системой)
• Видеокабель RCA (длину следует измерить перед покупкой — большинству седанов требуется 15–18 футов, а для внедорожников и грузовиков — 20–25 футов)
• Кабель питания и провод обратного триггера
• Монтажный кронштейн или крепление рамки номерного знака (входит в большинство комплектов)
• Проволочный жгут или разрезная трубка для защиты прокладки кабеля вблизи шарнирных точек и острых металлических кромок.

Прежде чем начать, сфотографируйте существующую проводку. Эта единственная привычка экономит часы на устранение неполадок, если что-то не подключается правильно на более позднем этапе процесса.

Выбор правильного типа камеры и места установки

Не все камеры заднего вида предназначены для одного и того же применения. Выбор неправильного типа камеры для вашего автомобиля может привести к плохому углу обзора, недостаточной устойчивости к атмосферным воздействиям или к положению установки, которое создает слепые зоны, а не устраняет их.

Сравнение типов камер

Для большинства легковых автомобилей крепление к номерному знаку обеспечивает самую быструю установку с минимальным сверлением и естественным центрированием обзора. Для внедорожников и грузовиков, у которых номерной знак расположен низко и может быть скрыт фаркопом прицепа, крепление бампера заподлицо обеспечивает лучшую видимость, хотя для этого требуется просверлить отверстие диаметром примерно 3/4 дюйма через облицовку бампера. Крепления ручек задней двери популярны среди пикапов, поскольку они создают чистый заводской вид без видимых деталей.

Какое бы место вы ни выбрали, временно удерживайте камеру в этом положении и проверьте изображение на мониторе, прежде чем переходить к постоянному креплению. Вам нужен четкий и ровный вид, при котором небольшая часть бампера или задней панели кузова будет видна в нижней части экрана — это служит ориентиром глубины при оценке расстояния до объектов позади вас.

Пошаговая установка: проводная камера заднего вида

Проводная система камеры заднего вида обеспечивает максимально надежную работу без помех. Выполните следующие действия по порядку и внимательно прочтите руководство к комплекту, прежде чем прикасаться к каким-либо проводам.

Шаг 1 — Спланируйте кабельный маршрут

Прежде чем взять отвертку, проследите путь, по которому пройдут кабели от камеры в задней части автомобиля к монитору на приборной панели. Определите все накладки на стойки, накладки на пороги и края потолка, которые вам нужно будет частично снять. Самый распространенный маршрут проходит от багажника, под задним сиденьем, вдоль порога со стороны водителя или пассажира, вверх по передней стойке и к приборной панели. Избегайте прокладки кабелей вблизи компонентов выхлопной системы или любых движущихся механических частей. На более крупных автомобилях перед покупкой измерьте длину кабеля — Для внедорожника, такого как полноразмерный Chevrolet Suburban, может потребоваться длина кабеля длиной 22 фута или более.

Шаг 2 — Установите камеру

Тщательно очистите монтажную поверхность средством для чистки стекол или изопропиловым спиртом. Грязь и жир значительно снижают прочность клеевого соединения. Если в вашей камере используются винты, воспользуйтесь прилагаемым кронштейном и просверлите направляющее отверстие, прежде чем вкручивать крепеж. Если место установки требует прокладки кабеля в багажник или кабину, просверлите чистое отверстие соответствующего диаметра, а затем загерметизируйте кабель резиновой втулкой, чтобы предотвратить попадание воды. Также рекомендуется использовать силиконовый герметик вокруг корпуса камеры при внешних креплениях, чтобы предотвратить попадание влаги за кронштейн с течением времени.

Установите угол камеры так, чтобы при взгляде на монитор нижние 1/8–1/4 экрана были видны на бампере вашего автомобиля. Это соотношение дает вам ориентир для определения глубины, необходимый для точной парковки.

Шаг 3 — Подключите провод питания к цепи фонаря заднего хода.

Самый надежный способ подать питание на камеру заднего вида — подключиться к цепи фонаря заднего хода. Это означает, что камера активируется только тогда, когда автомобиль движется задним ходом, что защищает камеру от ненужного износа и предотвращает постоянное отображение на мониторе заднего вида во время движения.

С помощью мультиметра, настроенного на постоянное напряжение, проверьте провода в сборе заднего фонаря. Когда вы переключаете автомобиль на задний ход (при включенном зажигании), правильный провод будет показывать примерно 12 Вольт. Соедините красный провод питания камеры с этой цепью с помощью обжимного стыкового разъема и закройте место соединения термоусадочной трубкой. Подключите черный заземляющий провод к чистой, голой металлической поверхности поблизости — избегайте окрашенных поверхностей, поскольку они создают плохое заземление, которое может вызвать мерцание видео.

Никогда не используйте для этого соединения быстроразъемные соединители. Они склонны к коррозии и периодическим выходам из строя, особенно во влажной, подверженной вибрации среде рядом с задним бампером автомобиля.

Шаг 4. Проложите видеокабель (RCA) через салон автомобиля.

Обычно это самая трудоемкая часть установки камеры заднего вида. Видеокабель RCA должен проходить от багажника до монитора на приборной панели. Снимите накладки на пороги и обшивку стоек с помощью инструмента для пластиковой отделки — никогда не используйте металлическую отвертку, так как она поцарапает или треснет пластик. Заправьте кабель под ковер вдоль подоконника, спрятав его за обшивкой. Вдоль обшивки стоек протолкните трос в зазор между обшивкой стойки и обивкой потолка с помощью инструмента для обрезки или плоской кредитной карты.

Если кабели проходят через резиновый уплотнитель или дверное уплотнение, оберните кабель проволочным жгутом или разрезной трубкой, чтобы защитить его от истирания. Острые металлические края внутри кузова автомобиля со временем могут повредить изоляцию кабеля, что приведет к короткому замыканию видеосигнала. Закрепите все свободные участки кабеля с помощью клейких кабельных зажимов или стяжек через каждые 12–18 дюймов. Убедитесь, что трос не натянут и не защемляется и не защемляется при открытии и закрытии багажника или задней двери.

Шаг 5 — Проложите триггерный провод (если необходимо)

Для многих автономных мониторов помимо видеокабеля требуется обратный триггерный провод. По этому проводу сигнал заднего хода 12 В передается от задней части автомобиля к монитору, сообщая ему автоматически переключаться на вход камеры при включении заднего хода. Проложите этот провод рядом с кабелем RCA. Некоторые современные мониторы могут автоматически определять видеопоток и не нуждаются в отдельном триггерном проводе — проверьте руководство вашего монитора, чтобы убедиться, применим ли этот шаг к вашей системе.

Шаг 6 — Установите и подключите монитор

Обычное расположение монитора включает в себя: присоску или клейкое крепление на лобовом стекле, крепление на потолочной консоли, кронштейн на приборной панели или сменное зеркало заднего вида со встроенным экраном. Расположите монитор так, чтобы его было хорошо видно, и вам не придется отрывать взгляд от дороги более чем на долю секунды. Монитор ни в коем случае не должен блокировать линию обзора вперед. Подключите кабель RCA от камеры к видеовходу монитора. Подключите провод питания монитора к переключаемому источнику напряжения 12 В — можно использовать как блок предохранителей, так и дополнительный провод на головном устройстве. При необходимости подключите триггерный провод к обратному входу монитора.

Шаг 7. Проверьте систему перед повторной сборкой трима.

Не устанавливайте повторно никакие панели отделки до полной проверки системы. Включите двигатель, включите передачу заднего хода и убедитесь, что изображение с камеры появляется на мониторе. Убедитесь, что изображение ровное и угол обзора правильный. Пройдите позади автомобиля и убедитесь, что камера четко видит объекты на разных расстояниях. Если изображение появляется, но перевернуто, проверьте настройки переворота изображения вашей камеры — большинство камер имеют физический переключатель или переключатель на основе меню, позволяющий инвертировать изображение для правильной ориентации. Как только все будет проверено, соберите все панели отделки и закрепите все кабельные трассы.

Беспроводная камера заднего вида: различия в установке и особенности установки

Беспроводные системы резервных камер устраняют большую часть работы по прокладке кабелей, что делает их популярным выбором для новичков и владельцев транспортных средств, которым нужна чистая установка без снятия внутренних панелей. Камере по-прежнему требуется подключение к электропитанию сзади — обычно оно подключается к цепи фонарей заднего хода — но видеосигнал передается через беспроводной модуль 2,4 ГГц или 5,8 ГГц на приемник, подключенный к монитору приборной панели.

Передатчик устанавливается рядом с камерой в задней части автомобиля и требует собственного подключения к электропитанию. Ресивер подключается к монитору спереди и также требует источника питания. Сопряжение передатчика и приемника обычно осуществляется по принципу «подключи и работай», хотя в некоторых случаях вам может потребоваться выполнить сопряжение их вручную с помощью кнопок на устройствах.

Основным компромиссом с беспроводными системами является потенциальные помехи сигнала и немного более низкое качество видео по сравнению с проводным соединением RCA. В средах с сильными радиочастотными помехами (плотные городские районы, коммерческие парковки с несколькими беспроводными устройствами) некоторые беспроводные системы могут испытывать задержки или сбои в работе. Для повседневного использования легкового автомобиля в нормальных условиях качественная беспроводная система 5,8 ГГц работает надежно. Для коммерческих автомобилей, внедорожников или любых других приложений, где камера является критически важным оборудованием безопасности, проводная система является более надежным выбором.

Варианты установки в зависимости от типа автомобиля

Общий процесс установки одинаков для всех типов автомобилей, но каждый тип кузова сопряжен с определенными проблемами, которые стоит понять, прежде чем приступить к работе.

Седаны

Седаны предлагают самый простой сценарий установки. Компактный интерьер означает более короткие прокладки кабелей, а область номерного знака почти всегда является подходящим местом для установки камеры. Доступ к проводке багажника через обшивку багажника в большинстве моделей прост. Полная установка на седан среднего размера обычно занимает от 60 до 90 минут для первого установщика.

Внедорожники и кроссоверы

Для более крупных транспортных средств требуется более длинная длина кабеля — ожидайте, что она увеличится как минимум на 4–6 футов по сравнению с седаном. Задняя задняя дверь на внедорожниках и кроссоверах движется независимо от кузова, а это означает, что любой кабель, проходящий от задней двери к кузову, должен быть проложен через гибкий резиновый уплотнитель или заводской кабельный канал в области петель. Проталкивание жесткого кабеля через подвижный шарнир без надлежащей защиты приведет к растрескиванию изоляции кабеля и выходу из строя в течение нескольких месяцев. Используйте проволочный жгут и прокладывайте его достаточно широко, чтобы обеспечить полное перемещение люка без натяжения троса.

Пикапы

Пикапы часто устанавливают камеру под кромкой задней двери или на заднем бампере. Прокладка кабеля требует обхода кузова грузовика или сквозь него, что может быть более сложным, чем прокладка через готовый интерьер. Оба подхода могут быть проложены внутри кабины под обшивкой кузова или вдоль направляющей рамы. Некоторые установщики предпочитают использовать беспроводную камеру на пикапах специально, чтобы избежать сложностей с прокладкой кабелей вокруг кузова.

Хэтчбеки и универсалы

Хэтчбеки предлагают хорошее место для хранения вещей за задними сиденьями, что делает управление проводами относительно простым. Для этого типа кузова хорошо подойдет установка камеры возле номерного знака или на заднем стекле. Здесь применимы те же рекомендации по прокладке тросов задней двери, которые применимы к внедорожникам: любой трос, пересекающий петлю, должен быть защищен и иметь достаточную слабину.

Дома на колесах и прицепы

Для автофургонов и прицепов требуются прочные, защищенные от атмосферных воздействий кожухи для камер, и обычно используются мониторы большего размера (от 7 до 10 дюймов), чтобы обеспечить достаточную видимость на больших расстояниях. Беспроводные системы с более сильными антеннами обычно используются на прицепах, поскольку прокладка физического кабеля по всей длине прицепа усложняет работу. Выбирая систему камер для автофургона или прицепа, обратите внимание на герметичный корпус со степенью защиты IP69K и систему, которая поддерживает специальный триггер заднего хода или режим непрерывного обзора для наблюдения за движением сзади во время вождения.

Распространенные ошибки при установке и как их избежать

Даже опытные мастера своими руками допускают подобные ошибки при установке камеры заднего вида. Знание о них заранее экономит время и предотвращает повреждение вашего автомобиля или системы камер.

• Плохое заземление: Камера, заземленная на окрашенную поверхность или незакрепленный болт, может вызвать видеопомехи, мерцание или полное отсутствие сигнала. Всегда шлифуйте или соскребайте краску с точки заземления, чтобы обнажить оголенный металл.
• Неправильная длина кабеля: Покупка слишком короткого кабеля и последующее подключение удлинителя приводит к ухудшению сигнала. Перед покупкой измерьте свой маршрут и купите кабель длиной не менее 2 футов.
• Пропуск защиты от атмосферных воздействий: Любое проникновение кабеля через кузов автомобиля должно быть герметизировано резиновой втулкой и силиконовым герметиком. Проникновение воды через плохо запечатанное отверстие в конечном итоге приведет к повреждению салона автомобиля и коррозии соединений проводки.
• Прокладка кабелей вблизи источников тепла: Кабель, проходящий рядом с каталитическими нейтрализаторами, выпускными коллекторами или компонентами турбокомпрессора, может расплавить изоляцию. Всегда соблюдайте расстояние не менее 4–6 дюймов от любого источника тепла и используйте термостойкий жгут проводов в непосредственной близости.
• Монтаж перед проверкой угла обзора: Всегда устанавливайте камеру всухую и проверяйте изображение на мониторе, прежде чем выполнять какое-либо постоянное крепление. Переместить камеру после затвердевания клея значительно сложнее.
• Использование быстроразъемных соединителей: Эти разъемы в виде отводов поначалу работают, но подвергаются коррозии и создают прерывистые соединения во влажной задней среде. Стыковые соединители под пайку или обжим гораздо более надежны при длительной установке.
• Забыл проверить настройку переворота изображения: Если изображение с вашей камеры перевернуто, это почти всегда связано с переворотом, который необходимо переключить, а не с ошибкой проводки. Большинство камер имеют небольшой физический переключатель на корпусе или настройку в меню конфигурации.

Интеграция с существующим головным устройством или заводским дисплеем

Многие автомобили, выпущенные после 2010 года, имеют штатное или заводское головное устройство с сенсорным экраном, который принимает входной сигнал камеры заднего вида. Если ваш автомобиль имеет такую ​​возможность, вы можете интегрировать камеру заднего вида непосредственно в существующее головное устройство вместо добавления отдельного монитора, что придает установке более чистый внешний вид OEM-качества.

Для этого найдите входной порт камеры на задней панели головного устройства, который обычно представляет собой разъем RCA или специальный входной разъем камеры. Некоторым заводским головным устройствам в автомобилях крупных производителей требуется интерфейсный модуль, который преобразует сигнал камеры в формат, который может отображать заводская система. Эти интерфейсные модули, иногда называемые модулями интеграции заводских камер, представляют собой автомобильные детали для конкретных моделей и стоят от 50 до 150 долларов.

При установке рядом с новым послепродажным радиоприемником целесообразно проложить провод обратного триггера и видеокабель камеры одновременно с жгутом проводов головного устройства. Провод обратного триггера соединяется с обратным проводом на жгуте головного устройства, который обычно помечен как «Reverse» или «Back-Up» в документации адаптера жгута и часто имеет фиолетовый или оранжевый провод в зависимости от стандарта жгута.

Советы по уходу за камерой и ее долговечности

Правильно установленная камера заднего вида должна надежно работать в течение многих лет. Несколько простых правил технического обслуживания продлят срок его службы и сохранят высокое качество изображения.

• Регулярно очищайте объектив камеры тканью из микрофибры. Дорожная грязь, грязь и пятна от воды быстро накапливаются на камерах, установленных возле бампера или номерного знака, и заметно снижают четкость изображения.
• После любой мойки автомобиля проверьте герметик вокруг крепления камеры и места ввода кабеля. Если видны трещины или расслоения, повторно нанесите силиконовый герметик.
• Ежегодно проверяйте трос, проложенный на петлях багажника или люка. Любые признаки истирания или растрескивания изоляции в точках шарниров указывают на то, что кабель необходимо проложить с большей провисанием или с лучшей защитой.
• Если качество видео заметно падает во время сырой погоды, обычно это указывает на попадание влаги в корпус камеры или коррозию разъема питания. Осмотрите и снова загерметизируйте крепления, а также проверьте силовые соединения на заднем фонаре.
• В климате с суровыми зимами используйте камеру со встроенным нагревательным элементом, если таковой имеется. Модели камер с подогревом сохраняют видимость в морозную погоду, когда лед и конденсат в противном случае затмили бы стандартный объектив.

Камера заднего вида — одна из наиболее практичных автомобильных деталей, связанных с безопасностью, которую можно установить в любой автомобиль. При правильной установке с использованием шагов, описанных в этом руководстве, он обеспечивает долгие годы надежной службы, исключает риск наезда задним ходом на невидимые препятствия и может стать решающим фактором в предотвращении аварий на низкой скорости на парковках — ситуаций, которые составляют примерно 20% всех столкновений транспортных средств ежегодно сообщается на основных рынках.