Die Casting Aluminum Automotive Automotive Parts являются ключевым фактором для легкого и улучшения производительности автомобилей. Используя литье высокого давления, алюминиевый сплав превращается в сложные структурные компоненты, заменяя традиционные стальные компоненты. Ниже приведены основные приложения и функции:
1. Компоненты трансмиссии
Периферий двигателя:
Крышка головки цилиндра: запечатывает верхнюю часть двигателя. Алюминиевый сплав умирает, а алюминиевый сплав противостоит высокотемпературной деформации и на 40% легче чугуна.
Масляная поддона: заменяет стальную штампочку и сварку, с цельной литой конструкцией, которая предотвращает утечки масла и уменьшает NVH (шум, вибрация и резкость).
Система передачи:
Корпус корпуса/сцепления клапана: внутренние масляные проходы непосредственно умирают, что устраняет затраты на обработку и обеспечивает плавное смещение с точностью.
2. структуры тела и шасси
Компоненты подвески:
Рулевое суетка: высокопрочные алюминиевые сплавы (такие как A356-T6) используются в областях с высокой нагрузкой для снижения веса и повышения отзывчивости суспензии.
Рука управления: заменяет стальную штампочку и сварку, уменьшая количество деталей (например, с пяти до одного). Рама тела:
Усиление A/B-стойки: алюминиевая сплава сплава используется в зоне поглощения энергии столкновения, балансируя легкий вес и безопасность.
3. Электрический привод и новые эксклюзивные компоненты энергии
Система батареи:
Корпус аккумулятора: герметичная ящик из алюминиевого сплава, водонепроницаемый, пыльно-протешенная и экранированная от электромагнитных помех (аналогично интегрированному шасси Tesla).
Крышка моторного конца: охлаждающие плавники интегрируются с корпусом для оптимизации эффективности охлаждения для двигателя электромобилей.
Система зарядки:
Зарядное входное корпус: сплав-алюминиевый сплав-сплавов, сплайский сплав, чтобы обеспечить безопасность высокого напряжения электрического контакта.
4. Система теплового управления
Модуль охлаждения:
Рама радиатора: традиционный стальной сварной компонент был заменен на алюминиевый сплав, уменьшая вес на 30% и интегрируя протоки охлаждения.
Корпус между турбокомпрессором межкулера.
5. Внутренние и внешние отделки
Высококачественные отделки:
Крышки колес/рама гриля: анодирование поверхности или гальванизация для металлической отделки и коррозионной стойкости. Функциональные интегрированные компоненты:
Кронштейн с замок дверей: цинко-алюминиевый сплав, гарантирует устойчивость к износу и долгосрочное использование без ослабления.
