Что такое автозапчасть? Типы, функции и руководство по покупке

Что такое автозапчасть?

Автозапчасть, также называемая автомобильной деталью или компонентом транспортного средства, — это любая отдельная деталь, узел или система, из которой состоит автомобиль. Каждый автомобиль, грузовик или внедорожник состоит из тысяч отдельных автозапчастей, каждая из которых выполняет определенную функцию, которая влияет на то, как автомобиль заводится, движется, останавливается, управляется и обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров. Без правильно функционирующих автозапчастей автомобиль не может работать надежно и безопасно.

Мировой рынок автозапчастей оценивался примерно в 1,9 триллиона долларов в 2023 году и, как ожидается, будет устойчиво расти в течение десятилетия. Это отражает то, насколько важны автозапчасти для современного транспорта, производства и индустрии послепродажного ремонта. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем автомобиля, заменяющим изношенную тормозную колодку, механиком, занимающимся поиском прокладок двигателя, или менеджером автопарка, заказывающим фильтры оптом, понимание того, что такое автозапчасти и как они классифицируются, является важным знанием.

На самом фундаментальном уровне автозапчасти делятся на две большие категории: OEM (производитель оригинального оборудования) детали и запасные части . OEM-детали производятся оригинальным производителем автомобиля или для него и идентичны тем, что поставлялись с автомобилем с завода. Запчасти для вторичного рынка производятся сторонними компаниями и могут различаться по качеству, цене и пригодности. Третья категория — восстановленные или восстановленные детали — относится к бывшим в употреблении компонентам, которые были восстановлены в соответствии с первоначальными эксплуатационными характеристиками.

Основные категории Автозапчасти Каждый владелец автомобиля должен знать

Современный легковой автомобиль содержит от 30 000 до 40 000 отдельных деталей. Эти части сгруппированы в системы, каждая из которых отвечает за отдельный аспект работы автомобиля. Понимание этих систем помогает владельцам автомобилей более четко общаться с механиками, принимать более разумные решения о покупке и распознавать ранние признаки износа компонентов.

Компоненты двигателя и трансмиссии

Двигатель — это сердце автомобиля, а его автозапчасти включают поршни, коленчатые валы, распределительные валы, клапаны, головки цилиндров, прокладки, ремни или цепи ГРМ, а также масляный поддон. Трансмиссия выходит за рамки двигателя и включает в себя трансмиссию, карданный вал, дифференциалы и оси — все они работают вместе, передавая мощность двигателя на колеса.

Ремень ГРМ, например, является относительно недорогой автомобильной деталью, стоимость самого ремня обычно составляет от 25 до 75 долларов, но несвоевременная его замена (обычно каждые 60 000–100 000 миль) может привести к катастрофическому повреждению двигателя стоимостью 2000 долларов и более. Это иллюстрирует, почему понимание автозапчастей и интервалов их технического обслуживания так важно с финансовой точки зрения.

Детали тормозной системы

К автозапчастям тормозной системы относятся тормозные колодки, тормозные диски (также называемые дисками), тормозные суппорты, тормозные магистрали, главный цилиндр, колесные цилиндры (в барабанных тормозных системах) и тормозная жидкость. Эти компоненты работают вместе, преобразуя кинетическую энергию в тепло и приводя автомобиль к контролируемой остановке.

Тормозные колодки являются одной из наиболее часто заменяемых автозапчастей. Срок службы большинства колодок составляет от 25 000 до 65 000 миль в зависимости от манеры вождения и материала колодок. Керамические колодки обеспечивают более длительный срок службы и меньше пыли по сравнению с полуметаллическими колодками, которые обеспечивают лучшее рассеивание тепла при интенсивном использовании. Заблаговременная замена тормозных колодок — до того, как они изнашиваются до металлической опорной пластины — защищает более дорогой ротор от повреждений.

Детали подвески и рулевого управления

Автозапчасти подвески включают амортизаторы, стойки, винтовые пружины, рычаги управления, шаровые опоры, тяги стабилизатора поперечной устойчивости и втулки. К компонентам рулевого управления относятся рулевая рейка, рулевые тяги, насос гидроусилителя руля и рулевая колонка. Эти детали работают согласованно, обеспечивая устойчивость автомобиля, поглощая удары по дороге и позволяя водителю контролировать направление.

Изношенные амортизаторы увеличивают тормозной путь до 20% и уменьшают контакт шин с поверхностью дороги, что является серьезной проблемой безопасности. Шаровые опоры обычно служат от 70 000 до 150 000 миль, но дорожные условия, вес автомобиля и правила технического обслуживания существенно влияют на срок их службы.

Электрические и электронные автозапчасти

Современные автомобили содержат обширную сеть электрических автозапчастей: аккумулятор, генератор переменного тока, стартер, предохранители, реле, жгуты проводов, датчики, модули управления и системы освещения. Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) добавили в этот список радарные датчики, камеры, ультразвуковые датчики и сложные электронные блоки управления (ЭБУ).

Средний новый автомобиль в 2024 году содержит более 100 электронных блоков управления управление всем: от момента впрыска топлива до памяти положений сидений. Датчики кислорода, датчики массового расхода воздуха и датчики положения коленчатого вала являются одними из наиболее часто заменяемых электрических автозапчастей на вторичном рынке.

Компоненты выхлопной системы

Детали выхлопной системы автомобиля включают выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, кислородные датчики, глушитель, резонатор и выхлопные трубы. Каталитический нейтрализатор — одна из самых ценных деталей любого автомобиля, содержащая драгоценные металлы, такие как платина, палладий и родий, поэтому кража каталитического нейтрализатора стала серьезной проблемой, стоимость замены которой варьируется от 1000 до 3000 долларов и более.

Детали системы охлаждения и отопления

Эти автозапчасти регулируют температуру двигателя и комфорт салона. Ключевые компоненты включают радиатор, водяной насос, термостат, шланги охлаждающей жидкости, крышку радиатора, сердечник обогревателя и систему кондиционирования воздуха в кабине, включая компрессор, конденсатор и расширительный клапан. Неисправный водяной насос или засоренный радиатор могут привести к перегреву двигателя в течение нескольких минут, что приведет к деформации головок цилиндров и ремонту стоимостью в тысячи долларов.

Кузов и интерьер Автозапчасти

Детали кузова включают крылья, бамперы, капот, двери, боковые панели и лобовые стекла. Внутренние автомобильные детали варьируются от сидений в сборе и дверных панелей до приборных панелей, комплектов ковров, модулей подушек безопасности и ремней безопасности. Эти компоненты выполняют как функциональную, так и эстетическую роль. Например, неповрежденное лобовое стекло обеспечивает до 30% жесткости конструкции автомобиля при перевороте.

OEM против вторичного рынка против восстановленного: как правильно выбрать автозапчасти

Один из наиболее частых вопросов, с которыми сталкиваются автовладельцы и механики при поиске комплектующих для автомобилей, заключается в том, покупать ли оригинальные, послепродажные или восстановленные автозапчасти. Каждый вариант имеет определенные преимущества и компромиссы в зависимости от ситуации.

Для критически важных компонентов безопасности, таких как модули подушек безопасности, блоки ABS и конструктивные детали кузова, почти всегда рекомендуется выбирать OEM. Для предметов повседневного износа, таких как воздушные фильтры, щетки стеклоочистителей и свечи зажигания, высококачественные автозапчасти послепродажного обслуживания от надежных брендов, таких как Bosch, Denso, NGK или Monroe, предлагают отличную цену - на 20–60 % дешевле, чем цены OEM. Восстановленные детали особенно рентабельны для дорогих узлов, таких как генераторы переменного тока и рулевые рейки с гидроусилителем, где восстановленный блок может сэкономить от 150 до 400 долларов США по сравнению с ценами на новые OEM.

Как идентифицируются автозапчасти: VIN, номера деталей и установка

Одним из самых неприятных моментов при покупке автозапчастей является заказ неподходящего компонента для вашего конкретного автомобиля. Даже для автомобилей одной марки, модели и года выпуска могут потребоваться разные автозапчасти в зависимости от варианта двигателя, типа трансмиссии, уровня комплектации или даты производства. Правильная идентификация деталей предотвращает дорогостоящие возвраты и задержки.

Использование вашего VIN для поиска нужной детали

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) представляет собой 17-значный буквенно-цифровой код, уникальный для каждого транспортного средства. Он кодирует производителя, тип транспортного средства, страну происхождения, код двигателя, год выпуска, завод-изготовитель и порядковый производственный номер. Большинство авторитетных продавцов автозапчастей — как через Интернет, так и в обычных магазинах — позволяют вам ввести свой VIN-код, чтобы отфильтровать результаты поиска по запчастям, которые, как подтверждено, подходят именно вашему автомобилю. Всегда используйте свой VIN, а не полагайтесь исключительно на поиск по году/производителю/модели, особенно для деталей, специфичных для двигателя, таких как компоненты ГРМ, датчики и прокладки.

Номера деталей OEM и перекрестные ссылки

Каждой изготовленной автозапчасти присвоен номер детали, присвоенный OEM-производителем. Эти номера указаны на самом компоненте, в дилерских каталогах и руководствах по обслуживанию. При покупке альтернативы послепродажного обслуживания вы можете сопоставить номер детали OEM с помощью таких инструментов, как база данных обмена NAPA, каталог RockAuto или инструменты поиска производителей, чтобы найти совместимые эквиваленты послепродажного обслуживания. Это особенно полезно для OEM-запчастей, снятых с производства, где вторичный рынок может быть единственным жизнеспособным источником.

Примечания по установке и варианты для конкретного автомобиля

При заказе автозапчастей через Интернет обратите пристальное внимание на примечания по установке. Например, для Ford F-150 2018 года с двигателем EcoBoost объемом 2,7 л требуются другие опоры двигателя, чем для того же грузовика, оснащенного двигателем V8 объемом 5,0 л. Аналогичным образом, автомобили, продаваемые на разных рынках — например, в Северной Америке и Европе — могут использовать разные характеристики тормозных деталей, даже если у них одинаковое название модели. Внимательное чтение деталей установки и проверка разделов вопросов и ответов клиентов в списках запчастей могут сэкономить значительное время и деньги.

Наиболее часто заменяемые автозапчасти и их средняя стоимость

Хотя у каждого автомобиля есть свои требования к техническому обслуживанию, некоторые автомобильные детали заменяются гораздо чаще, чем другие, для всех типов транспортных средств. Знание того, какие детали изнашиваются быстрее всего и сколько они стоят, помогает автовладельцам планировать содержание автомобиля и не удивляться счетам за ремонт.

• Масляный фильтр — Замена каждые 5000-10000 км; один только фильтр стоит от 5 до 15 долларов. Одна из самых дешевых, но наиболее важных в обслуживании автозапчастей, поскольку грязное масло ускоряет износ двигателя.
• Воздушный фильтр (двигатель) — Замена каждые 15 000-30 000 миль; стоимость от 15 до 40 долларов. Засоренный воздушный фильтр двигателя может снизить эффективность использования топлива до 10%.
• Свечи зажигания — Стандартные медные свечи служат 30 000 миль; Иридиевые или платиновые свечи служат от 60 000 до 100 000 миль. Стоимость колеблется от 6 до 25 долларов за свечу, а полный комплект для двигателя V6 или V8 стоит от 36 до 200 долларов.
• Тормозные колодки — Обычно замена каждые 25 000–65 000 миль; только детали стоят от 30 до 150 долларов за ось.
• Батарея — Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет; Стоимость замены составляет от 100 до 250 долларов в зависимости от усилителя холодного запуска и марки.
• Щетки стеклоочистителя — Заменяется каждые 6–12 месяцев в большинстве климатических условий; лезвия балочного типа стоят от 15 до 45 долларов за пару.
• Салонный фильтр — Замена каждые 15 000-25 000 миль; стоимость от 15 до 50 долларов. Часто забывают, но заблокированный салонный фильтр ограничивает поток воздуха в систему HVAC и снижает эффективность кондиционера.
• Датчики кислорода — Обычно срок службы составляет от 60 000 до 100 000 миль; стоимость от 20 до 100 долларов за датчик. Неисправный датчик O2 приводит к плохой экономии топлива и неудачным тестам на выбросы.
• Змеиный пояс — Замена каждые 60 000-100 000 миль; пояс стоит от 25 до 75 долларов. Неисправность немедленно оставляет автомобиль в затруднительном положении, поскольку он одновременно приводит в действие генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера.
• Термостат — Очень недорогая автозапчасть (от 8 до 25 долларов), но застрявший в закрытом положении термостат вызывает быстрый перегрев и потенциально серьезное повреждение двигателя, если его не обнаружить быстро.

Где купить автозапчасти: в розницу, через Интернет и у дилера

Канал, через который вы приобретаете автозапчасти, существенно влияет на цену, доступность и надежность. Каждый вариант подходит для разных ситуаций и профилей покупателей.

Сети розничной торговли автозапчастями

Такие сети, как AutoZone, O'Reilly Auto Parts, Advance Auto Parts и NAPA Auto Parts, предлагают широкий ассортимент часто необходимых автомобильных компонентов. Их основными преимуществами являются доступность в тот же день, бесплатные диагностические услуги (например, считывание кодов неисправностей OBD-II) и персонал в магазине, который может помочь с вопросами по установке. Цены, как правило, средние — не самые дешевые, но конкурентоспособные по доступности. Эти розничные продавцы также предлагают программы бесплатного кредитования инструментов во многих местах, что полезно для ремонта своими руками, требующего специальных инструментов.

Интернет-магазины автозапчастей

Интернет-магазины и специализированные сайты автозапчастей предлагают самый широкий выбор и зачастую самые низкие цены. RockAuto, например, предлагает запчасти для автомобилей, выпущенных в начале 1900-х годов, и обычно предлагает цены на 30–60 % ниже, чем цены розничной сети на аналогичные детали. Amazon, eBay Motors и CarParts.com также являются важными источниками. Компромиссом является время доставки — обычно от 2 до 7 дней — что нецелесообразно, если ваш автомобиль неисправен и требует немедленного ремонта. Покупки через Интернет идеально подходят для планового технического обслуживания, медленного ремонта или при поиске труднодоступных компонентов для старых или редких автомобилей.

Отделы запчастей дилерского центра

Прилавки дилерских запчастей продают оригинальные автозапчасти OEM напрямую из цепочки поставок производителя. Это наиболее надежный источник запчастей, для которых точное соответствие заводским характеристикам имеет решающее значение, особенно для автомобилей, находящихся на гарантии, а также для отзывов и ремонта, предусмотренного бюллетенем технического обслуживания (TSB). Цены самые высокие среди всех каналов, но гарантия точной установки и доступ к ресурсам технической поддержки дилера во многих случаях могут оправдать надбавку.

Склады металлолома и бывшие в употреблении автозапчасти

Склады утилизации, также называемые свалками или переработчиками автомобилей, являются отличным источником бывших в употреблении автозапчастей по очень низким ценам. Детали внутренней отделки, панели кузова, зеркала и стекла особенно хороши для использования в подержанных автомобилях, поскольку эти детали часто сохраняют полную функциональность даже после многих лет эксплуатации на автомобиле-доноре. Такие базы данных, как Car-Part.com, объединяют запасы запчастей со складов по всей стране и позволяют искать конкретные детали по марке, модели и году выпуска. Бывшие в употреблении механические детали, такие как двигатели и трансмиссии, также доступны с указанием пробега, хотя они несут больший риск, чем новые или восстановленные альтернативы.

Показатели качества: как оценить автозапчасти перед покупкой

Не все автозапчасти одинаковы. Рынок послепродажного обслуживания насыщен продукцией, начиная от высококачественных компонентов, соответствующих стандартам OEM или превосходящих их, до плохо изготовленных деталей, которые выходят из строя в течение нескольких месяцев. Знание того, как оценить качество перед покупкой, экономит деньги и предотвращает риски для безопасности.

• Репутация бренда: Известные бренды с длительной репутацией, такие как Bilstein (амортизаторы), Gates (ремни и шланги), Brembo (компоненты тормозов) и ACDelco (специальные детали GM), как правило, являются более безопасным выбором, чем неизвестные непатентованные бренды, не имеющие поддающихся проверке производственных стандартов.
• Сертификаты и стандарты: Ищите детали, сертифицированные признанными организациями, такими как IATF 16949 (управление качеством автомобильной промышленности), международные стандарты SAE или CAPA (Ассоциация сертифицированных автомобильных запчастей) для запасных частей при столкновении. Эти сертификаты указывают на то, что производитель соблюдает документированные процессы контроля качества.
• Условия гарантии: Производитель, желающий предоставить на автозапчасти гарантию от 1 до 3 лет, уверен в долговечности своей продукции. Короткие или отсутствующие гарантии на механические детали являются тревожным сигналом.
• Упаковка и маркировка: Законные автозапчасти обычно поставляются в профессиональной упаковке с четкими номерами деталей, руководствами по применению и инструкциями по установке. Типовая или плохо маркированная упаковка с орфографическими ошибками или расплывчатыми описаниями часто является признаком некачественного или поддельного товара.
• Отзывы клиентов и отзывы о комплектации: Чтение проверенных отзывов покупателей — особенно тех, в которых упоминается тип транспортного средства, опыт установки и долгосрочная работа — дает реальные данные о качестве, которые, по утверждению производителя, не могут заменить.

Автозапчасти для электромобилей: в чем отличие

Электромобили (EV) имеют много общих деталей с обычными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) — шины, тормоза, компоненты подвески, панели кузова, фары и детали интерьера во многом одинаковы. Однако электромобили устраняют или заменяют значительное количество традиционных автозапчастей и вводят новые категории, которые рынок запасных частей только начинает поддерживать.

Электромобилям не требуются свечи зажигания, масляные фильтры, ремни ГРМ, топливные форсунки, выхлопные системы или традиционная трансмиссионная жидкость. Вместо этого они представляют высоковольтные аккумуляторные блоки, системы управления батареями (BMS), электродвигатели, контроллеры рекуперативного торможения, системы терморегулирования для охлаждения батарей и модули бортовых зарядных устройств. Многие из этих компонентов являются запатентованными и в настоящее время доступны только через каналы OEM.

Деградация аккумуляторов является основной долгосрочной проблемой для владельцев электромобилей. Большинство аккумуляторов электромобилей сохраняют от 70% до 80% своей первоначальной емкости после 100 000 миль пробега. , согласно реальным данным Tesla и сторонних исследований парка электромобилей. Замена батареи, когда она необходима, остается дорогостоящей, обычно от 5000 до 20 000 долларов в зависимости от автомобиля и размера батареи. Рынок послепродажного обслуживания начинает решать эту проблему с помощью восстановленных и отремонтированных аккумуляторных модулей, особенно для электромобилей большого объема, таких как Nissan Leaf и ранняя Tesla Model S.

Тормозные детали электромобилей служат значительно дольше, чем у обычных автомобилей, поскольку рекуперативное торможение обеспечивает большую часть замедления, снижая износ механических тормозных колодок на целых 50 % в условиях городского движения. Это означает, что тормозные колодки и роторы на хорошо обслуживаемом электромобиле могут прослужить от 80 000 до 100 000 миль и более, прежде чем потребуется замена.

Установка своими руками или профессиональная установка: знать, когда каждый из них имеет смысл

Приобретение автозапчасти – это только полдела, ее еще нужно правильно установить. Многие владельцы автомобилей предпочитают выполнять плановую замену самостоятельно, в то время как другие предпочитают профессиональную установку для более сложного или критически важного с точки зрения безопасности ремонта. Правильный выбор зависит от используемой детали, ваших механических способностей и инструментов, к которым у вас есть доступ.

Автозапчасти хорошо подходят для замены своими руками

• Воздушные фильтры (двигатель и салон) — обычно не требуют инструментов и выполняются менее чем за 10 минут.
• Щетки стеклоочистителя — замена с защелкиванием, не требующая инструментов
• Свечи зажигания — подходят для большинства 4-цилиндровых двигателей с базовым набором головок зажигания.
• Замена аккумулятора — доступна на большинстве автомобилей при наличии базовых ручных инструментов.
• Тормозные колодки (передние или задние) — можно выполнить с помощью основных инструментов, домкратов и инструмента для поршня суппорта.
• Лампы передних и задних фонарей — обычно доступны с базовыми инструментами или без них.
• Замена масла и масляного фильтра — основная задача технического обслуживания своими руками для любого владельца, склонного к механике.

Автозапчасти, которые обычно требуют профессиональной установки

• Модули подушек безопасности и сборки часовых пружин — требуют безопасного отключения системы SRS и правильной калибровки.
• Замена или ремонт трансмиссии — сложный, тяжелый, требует трансмиссионного домкрата и диагностического оборудования.
• Обслуживание ремня ГРМ или цепи — неправильная установка приводит к катастрофическому отказу двигателя.
• Компоненты системы сход-развала (рычаги, рулевые тяги) — после установки требуется калибровка машины для выравнивания колес.
• Компоненты топливной системы. Требуются процедуры сброса давления топлива и меры пожарной безопасности.
• Датчики и камеры ADAS — после замены требуется калибровка OEM или специализированного сканирующего прибора.

Затраты на рабочую силу в независимых ремонтных мастерских в США составляют в среднем от 75 до 130 долларов в час, тогда как ставки на рабочую силу в дилерских центрах часто составляют от 130 до 200 долларов в час и более. Самостоятельный поиск автозапчастей и доставка их механику (практика, которую иногда называют «запчастями, поставляемыми клиентом») может сэкономить деньги, хотя некоторые магазины взимают дополнительную плату или не предоставляют никаких гарантий на компоненты, поставляемые клиентом.

Понимание гарантий на автозапчасти и политики возврата

Условия гарантии на автозапчасти сильно различаются в зависимости от производителя, продавца и типа компонента. Прочтение и понимание этих условий перед покупкой защитит вас в финансовом отношении, если деталь выйдет из строя преждевременно.

На большинство автозапчастей, продаваемых через крупные розничные сети, распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Это означает, что они заменят деталь, если она выйдет из строя из-за производственного дефекта, а не из-за неправильной установки или нормального износа. На практике это означает сохранение чека и оригинальной упаковки и возврат дефектной детали в ту же розничную сеть, где она была куплена.

Интернет-магазины обычно предлагают период возврата от 30 до 90 дней для неустановленных деталей в оригинальной упаковке, при этом плата за пополнение запасов составляет от 15% до 25% на некоторых платформах. После того, как автозапчасть была установлена ​​и обнаружена неисправность, процесс претензии по гарантии становится более сложным и обычно требует подтверждения правильной установки.

Для дорогостоящих компонентов, таких как восстановленные двигатели или трансмиссии, гарантии обычно выражаются как по времени, так и по пробегу — например, «3 года или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше». Некоторые поставщики требуют регистрации гарантии в течение 30 дней с момента покупки, чтобы активировать покрытие. Всегда читайте мелкий шрифт, особенно в отношении покрытия затрат на рабочую силу — гарантия по большей части распространяется только на заменяемую деталь, а не на труд, необходимый для ее второй установки в случае неисправности.

Роль автозапчастей в безопасности транспортных средств

Помимо поддержания автомобиля в рабочем состоянии, правильное техническое обслуживание автозапчастей имеет основополагающее значение для безопасности дорожного движения — не только для пассажиров автомобиля, но и для других участников дорожного движения. Изношенные или некачественные компоненты напрямую увеличивают риск аварий, механических поломок и опасностей на дороге.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), отказ компонентов транспортного средства приводит примерно к 2% всех дорожно-транспортных происшествий в США , но эта цифра значительно возрастает, если учесть неисправности шин, недостатки тормозов и проблемы с освещением. Только в результате аварий, связанных с шинами, ежегодно в США погибает более 600 человек.

К критически важным автозапчастям, связанным с безопасностью, качество которых никогда не должно ставиться под угрозу, относятся тормозные колодки и роторы, шины, компоненты рулевого управления, системы освещения, ремни безопасности и преднатяжители, модули подушек безопасности и компоненты подвески. Использование поддельных или крайне некачественных версий этих деталей с целью экономии денег создает риски, которые намного перевешивают любую финансовую выгоду.

Отзыв автомобилей является еще одним важным аспектом безопасности автозапчастей. NHTSA управляет базами данных отзывов, где любой владелец транспортного средства может проверить, есть ли у его автомобиля открытые отзывы, некоторые из которых предполагают бесплатную замену дефектных деталей производителем. Проверка статуса отзыва с использованием вашего VIN-кода на сайте NHTSA.gov — это бесплатная услуга, которой каждый владелец транспортного средства должен периодически пользоваться.