В сфере авторемонта некоторые автомобильные детали являются «кошмаром» для ремонтников. Это происходит не потому, что сами детали дороги, а потому, что их расположение настолько труднодоступно или их конструкция настолько сложна, что делает ремонт трудоемким и трудоемким.
● Автомобильные детали, которые крайне сложно отремонтировать.
▪ Внутренние компоненты двигателя
Простое объяснение: двигатель подобен «внутренним органам» автомобиля, наполненным поршнями, шатунами и коленчатыми валами. Если эти автомобильные детали выходят из строя, часто приходится снимать весь двигатель с автомобиля и полностью его разбирать. Этот вид работ требует не только чрезвычайно высокой точности, но и значительного времени на сборку и герметизацию.
Сложность: Работы по разборке и сборке огромны, требуя чрезвычайно высоких технических навыков; даже небольшая ошибка при сборке может вывести из строя весь двигатель.
▪ Автоматическая коробка передач
Простое объяснение: внутренняя часть трансмиссии похожа на точные часы, наполненные бесчисленными шестернями, стальными пластинами и гидравлическими клапанами. Это одна из самых сложных частей автомобиля. Большинство ремонтных мастерских, столкнувшись с поломкой трансмиссии, обычно не рекомендуют ее «чинить», а заменять на новую. Внутреннее устройство настолько сложное, что обычным людям с ним просто не справиться.
Сложность: Деталей бесчисленное множество, принципы чрезвычайно сложны, а среда ремонта требует абсолютной чистоты.
▪ Сердечник нагревателя/испаритель внутри приборной панели.
Простое объяснение: многие автовладельцы осознают сложность этой детали автомобиля только тогда, когда обнаруживают, что у них течет кондиционер или не работает обогреватель. Он спрятан глубоко внутри приборной панели, под лобовым стеклом. Чтобы заменить эту небольшую деталь, техникам приходится снимать руль, центральный экран управления, подушки безопасности и даже всю приборную панель.
Сложность: необходимо снимать огромное количество деталей, процесс разборки и сборки чрезвычайно сложен, а повторная сборка легко может привести к появлению дребезжащих звуков.
▪ Жгут электропроводки
Простое объяснение: электрические цепи современных автомобилей подобны паутине по всему автомобилю. Если в этих автомобильных деталях происходит короткое замыкание из-за влаги или их жевания мелкими животными, устранение неполадок похоже на поиск иголки в стоге сена. Поскольку провода скручены вместе и спрятаны в раме автомобиля, ремонт разорванного соединения требует большого терпения. Сложность: Точки неисправности скрыты, что требует использования мультиметра для измерения каждого компонента один за другим, что отнимает много времени и утомляет.
▪ Сцепление в сборе (автомобили с механической коробкой передач)
Упрощенное объяснение: хотя сцепление не является особо точной деталью автомобиля, оно расположено в месте соединения двигателя и коробки передач. Для доступа к нему необходимо полностью снять тяжелый узел трансмиссии. Эта физически сложная задача в сочетании с необходимостью точного выравнивания представляет собой устрашающую перспективу для многих механиков.
Сложность: Рабочее пространство тесное, детали очень тяжелые и требуют больших физических усилий.
