Практичный Автозапчасти Список классификации
Основываясь на логике разборки авторемонтной мастерской, мы избегаем хрестоматийной категоризации и фокусируемся непосредственно на основных заменяемых деталях:
I. Силовой агрегат (основные компоненты в моторном отсеке)
▸ Сборка двигателя
Блок цилиндров/головка блока цилиндров (в основном отлитый под давлением из алюминиевого сплава)
Коленчатый вал/шатун (кованая сталь, компоненты, несущие нагрузку)
Поршневые кольца (важно для предотвращения пригорания масла)
▸ Дыхательная система
Корпус дроссельной заслонки (зона, подверженная нагару, требует регулярной очистки)
Турбокомпрессор (быстроизнашиваемый компонент для немецких автомобилей)
Интеркулер (склонен к деформации и утечке воздуха при столкновениях)
▸ Смазка и охлаждение
Масляный насос (сигнализация давления масла является предвестником возгорания)
Водяной насос (утечка воды непосредственно приводит к повреждению цилиндра)
Радиатор (засорение серёжками приводит к повышению температуры)
II. Трансмиссия (важнейшие компоненты под шасси)
▸ Передача энергии
Комплект тройки сцепления (расходники МКПП)
Корпус клапана трансмиссии (стоимость ремонта ZF 8AT превышает 10 000 юаней)
Приводной вал (источник течи масла и шума от ШРУСа)
▸Управление подвеской
Амортизаторы (утечки масла необходимо заменить, что влияет на управляемость)
Резиновые сайлентблоки рычагов подвески (из-за шума на плохих дорогах)
Рулевая тяга (деформация вызывает износ шин)
▸Безопасность тормозов
Тормозные диски (интервал замены зависит от глубины канавок)
Датчик ABS (склонен к выходу из строя после прохождения воды вброд)
Вакуумный насос повышения давления (при выходе из строя тормоза становятся жесткими)
III. Электрическая нервная система (настоящий виновник неисправности)
▸Модуль питания
Аккумулятор (три разряженных заряда принципиально недопустимы)
Генератор (шум подшипников является признаком неисправности)
Блок предохранителей (при изменении цепей проверьте наличие перегоревших предохранителей)
▸Центр управления
Плата ЭБУ (высоко уязвима к затоплению автомобилей)
Жгут проводов в сборе (очень уязвим для крыс и мышей)
▸Световой сигнал
Фара в сборе (неоригинальные детали склонны к запотеванию и пожелтению)
Комбинированный переключатель Отказ указателя поворота (частая проблема)
IV. Скелетная система тела (ключевые точки для идентификации ДТП)
▸ Конструктивный каркас
Продольная/поперечная (разрезанные части = неопровержимое свидетельство аварии автомобиля)
Усиление колонн ABC (горячая штамповка – спасение)
▸ Покрытия
Четыре двери и два капота (алюминиевый капот из листового металла трудно поддается ремонту)
Крылья (очень склонны к мелким царапинам)
▸ Система уплотнений
Рейлинги люка (засор приводит к попаданию воды в салон)
Уплотнения дверной коробки (старение увеличивает шум ветра)
V. Система комфорта салона (напрямую влияет на удобство использования)
▸ Система кондиционирования
Компрессор (ненормальный шум и разница в охлаждении, немедленно заменить)
Испаритель (утечка фтора требует снятия центральной консоли)
▸ Особенности интерьера
Оконные подъемники (обрыв и заклинивание троса)
Рельсы сиденья (деформация приводит к сбою регулировки)
▸Управление шумом и шумом
Звукоизоляция (необходимо заменить, если после замачивания в воде появляется неприятный запах)
Опоры двигателя (старение вызывает вибрацию на холостом ходу)
